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version du 11/01/2007
     - ajout du convertisseur de vitesse
Auteur : Aegedus
Adresse : gvanderbeeLeTrucEnFormeDeAfree.fr
ou encore via le forum du temps des Series : http://letempsdesseries.free.fr/forum/index.php
ou via le forum de Landmania : http://www.landmania.com/


Voici une liste de petits outils que je suis bien content d'avoir ou de trouver quand j'en ai besoin.
Faites-en bonne utilisation !!

A propos des unités, faites bien attention aux différences entre les mesures de même nom (le "mile" par exemple) qui peut avoir plusieurs significations selon qu'il est question d'une mesure américaine(USA), anglaise, nautique ou je ne sais quoi !! Attention aussi aux mesures britanniques qui ont changé de référentiel plusieurs fois. Pour un aperçu, lisez ces articles :
    Les Systèmes de mesure
    Whitworth, BSF and BA : un très bon article de Annette
    Un article plus détaillé sur les outils, complémentaire au précédent


Plan :

1.Convertisseur d'indices de consommation
2.Conversion unités Anglaises BA, BSF, UNF, UNC ... etc
3.Conversion de Couple
4.Conversion taille de pneu
5.Conversion de vitesse



1.Convertisseur d'indices de consommation

Pour ceux qui ne savent pas encore, en Angleterre (et je crois en Australie), on n'évalue pas la consommation d'un véhicule en comptant le nb de litres d'essence consommées pour faire 100km .... mais plutôt le nombre de kilomètres parcourus avec un litre d'essence !! ( Litre/100km  contre km/litre).
Maintenant, convertissez cette unité avec les mesures anglaises et vous obtenez des miles par gallon (mpg) !!

Vous trouvez que c'est compliqué, bah moi aussi !!  Donc voici un petit script qui permet la conversion entre les deux unités.
Entrez votre consommation dans le champs correspondant (L/100km ou mpg) puis validez .. vous obtenez directement la  consommation correspondante dans l'autre unité.


MPG - miles per gallon
l/100km - litres pour 100 km (Consommation DIN)

La formule utilisée est la suivante : mpg = 235.2209 / DIN


2.Conversion unités Anglaises BA, BSF, UNF, UNC ... etc

Tout d'abord, une table de conversion  --> ici <--

Conversion automatique pouce<->mm, système Accros Flat (AF) / UNF / International   :

inch  ( 1 mm = 0,03937 inch)
mm    ( 1 inch = 25,4 mm)


3.Conversion de Couple

Bon, là c'est encore une bonne rigolade quand sur le Workshop Manual fait référence à un couple de serrage dans une unité un peu tordue !!
A vous de jouer :

kgf.m = N.m    ( = kgf.m x 9.804)
lbf.ft  = N.m
    ( = lbf.ft x 1.356)
lbf.in = N.m
    ( = lbf.in x 0.113)
lbf.in = lbf.ft
  ( = lbf.in x 0.083)

4.Conversion taille de pneu

Comme vu dans la doc sur les pneus, il existe plusieurs standards pour décrire les dimensions d'un pneu.
    - Les tailles au standard Européen :
       La taille est exprimée avec 3 valeurs :
                    [largeur du pneu] / [% hauteur du flanc] x [diamètre intérieur du pneu en pouce].

       Par exemple, on trouvera les 235/80x16.


    - Les taille Anglo-Saxone : .
    C'est assez banal pour les pneus de 4x4 avec les fameux 7.50 x 16 ou 9.00 x 16.
    Remarque :
        - les tailles exprimées avec 3 chiffres (ex :  31 x 10 x 16) sont appelées taille US ou Américaines.
        - les tailles exprimées avec 2 chiffres (ex :  750 x 16) sont appelées taille Anglaises. On sous-entend un flanc de 100% la largeur du pneu (7.5/100x16).


Conversion de tailles entre UK -> CEE (pneu carré : 7.5x16 -> 187,5/100x16)


(pouces) x (pouces) = (mm) / 100 x
(mm) / 100 (%) x (pouces) = (pouces) x (pouces)

Bientôt, un convertisseur de taille US -> CEE et CEE -> US


5.Conversion de vitesse

Saisir une valeur dans un des champs (km/h ou miles/h) puis appuyer sur la touche "entrée".
Attention, il est question de miles britaniques de vitesse terrestre et non de miles nautiques.

(miles/hour, 1.609344 km) = (km/heure)